自己流整備解説書
「ふぇった日記」で紹介した自己流な整備方法をまとめてみました。正直、「解説」になってない文章も多いです(^^;。既にアルフェッタに乗っている人にとっては当たり前のレベルの低いことしか書いていないかもしれませんが、これからフェッタに乗る人にとっては少しは参考になるのではないかと思います(全然頼りないなぁ)。
また、あくまでも試行錯誤を伴いながらの「自己流整備」ですので、正しくない部分があったり、抜けている重要な工程があったりするかもしれません。このページを参考にしてDIYする場合には、是非ともご留意&ご注意願います。
- プロペラシャフトを降ろす (1) (2)
- Fカップリングの交換
- エンジンを降ろす(リフトあり) (1).Sedan (2).1.8GT
- エンジンを降ろす(リフトなし)
- エンジンを載せる
- ヘッドカバーの研磨
- ショックアブゾーバーの減衰力調整
- ダッシュボードを外す(センターコンソール→ダッシュボード)
- ヒーターバルブの交換
- クラッチスレーブシリンダの交換
- フューエルストレーナの点検・清掃
- ボルテージレギュレーターの交換
- アーシング施工
- 電気式タコメーターのビルドイン (New 04/04/09)
- ワイパーモーターの交換 (New 04/04/15)
- 純正デスビのフルトラ化とCDIの装着 (New 04/06/03)
- エンジンルーム内塗装
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